Una usuaria de SunPass comparte cómo redujo una factura de $ 1,500 de peaje por placa a $ 76

Con innumerables llamadas al servicio de atención al cliente de SunPass, y tiempos de espera de más de 30 minutos, Vicki Tate no iba a presentarse para una factura de $ 1,500 de peaje por placa.

"Pagaremos lo que debemos, ciertamente no vamos a pagar $ 1,500", dijo Tate.

En febrero recibió la factura con fecha de vencimiento el 31 de marzo y preguntó por qué. Ella dijo que el auto de su hijo era el que tenía la matrícula cobrada a través del peaje y que tenía un transpondedor.

"Nos acusaron como si se fuera de Lake Worth a Orlando, fue una locura", dijo Tate.

Tate dijo que después de que SunPass sólo ofreciera un pequeño descuento si pagaba el total, llamó a la oficina del gobernador y se quejó.

"Tienen todo un departamento para atender las quejas de los consumidores. Tomaron toda mi información y la enviaron a nuestro DOT [Departamento de Transporte] local aquí en el Condado Palm Beach", dijo.

Tate dijo que los representantes del DOT le dijeron que podían pasar la placa a través del sistema y retrasar las transacciones facturadas por el monto más alto de peaje y distancia.

"Eso tomó los enormes cargos que eran $ 16 y $ 17, lo que debería haber sido 44 centavos o $ 1.28, o lo que fuera la pequeña cantidad", dijo Tate.

Su consejo para otros usuarios de SunPass:

"Sólo para ser tu propio defensor porque no hay nadie más que luchará por ti", agregó.

El Director de Comunicaciones del Departamento de Transporte del Sur de Florida rechazó una solicitud para entrevistar al Secretario del Distrito Cuatro, Gerry O'Reilly, quien realizó presentaciones ante los senadores del comité de infraestructura y seguridad sobre el estado del sistema de Conduent, la compañía que se hizo cargo de SunPass.

El director de comunicaciones dijo que los usuarios de SunPass pueden presentar una disputa en línea en SunPass.com usando el enlace de “peajes sin pagar” y dijeron que se han emitido 4 millones de facturas desde enero de este año, por lo que la línea de servicio al cliente funciona a un volumen mucho mayor y una espera más prolongada.